«У наших планах на цей рік — усунути всі штучні перешкоди для експортерів, і ми працюємо над покращенням внутрішньої логістики. Ми плануємо контейнерні перевезення по верхньому Дунаю, оскільки транспортування територією Румунії є більш передбачуваним, ніж ситуація на польському кордоні», - сказав він.

Також він додав, що деякі деталі відомі вже зараз - маршрут проходитиме від українського порту Ізмаїл до румунської Констанци та дунайських портів Німеччини.

«Незважаючи на те, що багато експортерів наразі віддають перевагу Чорному морю, оскільки транспортування ним дешевше, обсяги через Дунай все ще становлять 1,2-1,8 млн тонн на місяць», - зауважив О. Кубраков.

Загалом, українське дунайське пароплавство (УДП) у зв’язку з блокуванням польського кордону пропонує перенаправити вантажі, які перевозились у країни ЄС вантажівками, на річковий транспорт.

"Річкові перевезення лише флотом УДП є альтернативою 2-5 тисячам вантажівок", - йдеться в повідомленні.

За даними прес-служби, УДП розробило три лінії для баржевих караванів.