Автозавод «Урал» нашел новую рыночную нишу в сельском хозяйстве

2013-11-22 15:40:37 2085
Автозавод «Урал» нашел новую рыночную нишу в сельском хозяйстве

Российский автопроизводитель «Урал», который хорошо известен своими военными грузовиками, долгое время не мог найти сегмент сбыта для гражданских моделей. Но, похоже, ситуация меняется.

Еще в прошлом году, «Урал» представил спецтехнику на шасси нового семейства грузовых автомобилей «Урал-432065» сельскохозяйственного назначения. По сути - это абсолютно новое семейство грузовиков полукапотной компановки, на базе которого будут созданы десятки модификаций.

Образцы многофункциональных транспортно-технологических средств на шасси нового семейства автомобилей «Урал-432065» разработаны в сотрудничестве с Московским государственным агроинженерным университетом им В.П. Горячкина по заказу Правительства Российской Федерации.

Новое семейство «Уралов» высокой проходимости не имеет аналогов среди техники сельскохозназначения, выпускаемой в РФ, благодаря уникальным потребительским характеристикам. Автомобиль оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-534 (190 л.с.) экологического класса «Евро-4», имеет низкий расход топлива, без труда передвигается на влажных полях в связке с другой техникой, способен поддерживать устойчивую скорость движения в составе технологических комплексов.

Грузовая техника «Урал-432065» может использоваться в качестве базы для установки быстросъемных технологических надстроек, позволяющих выполнять различные сельскохозяйственные работы. 

Сменные технологические адаптеры, в частности, предназначены для транспортировки и внесения в почву твердых минеральных удобрений, а также для транспортировки и внутрипочвенного внесения жидких органических удобрений. Производительность работы сменного технологического адаптера для транспортировки и внесения твердых минеральных удобрений составляет от 6 до 30 Га/ч, жидких удобрений – от 3,3 до 4,8 Га/ч. Полезная нагрузка – 5 т, тип привода – гидравлический. Транспортное средство может передвигаться по полю с рабочей скоростью от 8 до 20 км/ч (с твердыми удобрениями) от 8 до 12 км/ч (с жидкими удобрениями), ширина внесения твердых удобрений – от 12 до 24 м, жидких – до 2,5 м. Доза внесения твердых удобрений – от 100 до 1000 кг/га, жидких – от 50 до 4000 кг/ч.  

Среди основных преимуществ Урал-432065:

  • Сопоставимое с сельскохозяйственными колесными тракторами удельное давление на грунт (0,145 МПа), обеспечивающее минимальное воздействие на плодородный слой почвы;
  • Возможность работы на влажных грунтах и круглогодичная всепогодная эксплуатация, в том числе в условиях полного бездорожья;
  • Сниженная на 20% по сравнению с находящимися в эксплуатации аналогами стоимость владения;
  • Минимальный расход дизельного топлива – 19 л/100 км;
  • Наличие широкопрофильных шин с возможностью регулирования давления с рабочего места водителя;
  • Минимальная устойчивая скорость – 3-4 км/ч;

Потребность с сельскохозяйственных грузовиках на рынке стран СНГ - огромна и исчисляется десятками тысяч штук ежегодно. 

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями!

Поиск техники и химикатов Поиск

  • Мотоблоки
  • Тракторы
  • Комбайны
  • Транспорт
  • Для почвы
  • Жатки
  • Уборочная
  • Погрузки
  • Удобрения и полив
  • Прицепы
  • Мототехника
  • Химия для почвы
  • Химия для растений

Сообщения форума

niksa16
PoMaH
Ноутбук 28.03.2020 01:16:32
Livanenko
Livanenko
ViKysjка
Подарок дргу 27.03.2020 16:41:34