Как сообщает AgroPravda.com, главное отличие новинки от аналогичных моделей – это сверхнизкий вес полуприцепа (всего 6360 кг).

В результате, автопоезд-зерновоз может дополнительно перевозить почти 1,4 т и при этом спокойно вписываться в разрешенные 40 т полной массы. Достичь таких показателей Wielton удалось за счет применения легкого алюминиевого кузова, облегченной рамы и оптимизации навесного оборудования.

При этом, зерновоз Scania с новым полуприцепом спокойно может перевозить 26,3 т грузов, оставаясь полностью в законодательном поле. Такой автопоезд предназначен для использования на дорогах с хорошим покрытием и идеально подойдет для работы в режиме хранилище-порт.

Кроме того, новый самосвальный полуприцеп-зерновоз Wielton укомплектован удобной технологической площадкой с лестницей и поручнями, системой контроля за загрузкой при помощи манометров, удобным механизмом разворачивания и крепления тента и др. Гидравлика на полуприцепе – производства Hyva.  

Как уже ранее сообщала AgroPravda.com, у Wielton на сегодня представлена широкая «линейка» легких полуприцепов-зерновозов с алюминиевыми кузовами. Кроме новинки (55 м3, вес 6360 кг), представлен также 55-кубовый полуприцеп весом 7750 кг для работы на дорогах с различными покрытиями, а также 60-кубовая модель весом в 7850 кг.

Подробнее о новинках Scania в Украине