60 лет назад, в 1956 году, наше предприятие было реорганизовано в Кременчугский комбайновый завод. Уже в первый год Правительство ставило задание выпустить 8 тыс. кукурyзоуборочных комбайнов модели КУ-2А. Это были простые универсальные безмоторные сельскохозяйственные машины, предназначенные для механизированной уборки кукурузы. По указу ЦК КПСС нужно было в сжатые сроки реконструировать ряд цехов и участков, создать цех холодной штамповки, запустить конвейер сборки, малярносушильный комплекс. Требовалось также изготовить технологическую оснастку: штампы, приспособления, режущий и мерительный инструменты.

С «Россельмаша» в Кременчуг передали всю техническую документацию на комбайн и помогли заводским специалистам освоить необходимые техпроцессы.

Уже летом начался выпуск деталей комбайна, из которых производилась пробная стендовая сборка. Примечательно, что каждый узел сначала разбирали по частям, а затем собирали опять: таким образом рабочие учились понимать взаимодействие деталей и приобретали необходимые навыки. Первые 10 кременчугских кукурузоуборочных комбайнов КУ-2А были собраны в июле 1956 года, а в конце августа запущен главный конвейер.

Ку-2А долго пользовались огромным спросом в колхозах и совхозах, ведь тогда по инициативе Генерального секретаря ЦК КПСС Н. Хрущева значительную часть земельных площадей в СССР засевали кукурузой, урожайность которой была значительно выше, чем у традиционных зерновых культур. Кроме комбайнов, завод производил буртоукладчики, тележки для прорыва свеклы, очистители початков кукурузы, тракторные колеса и прочую сельхозтехнику. В октябре 1958 года Кременчугский комбайновый завод был перепрофилирован на выпуск автомобилей, что потребовало принципиально нового уровня производства и технологий.

Комбайновый период в истории «КрАЗа» важен тем, что за очень короткий промежуток времени была проведена реконструкция всего предприятия, освоены современные технологии машиностроительного производства. Это сыграло положительную роль при переходе к выпуску автомобилей.