Напомним, машина оснащена радаром, лидаром, системой видеокамер, GPS и т.д. Бортовая система автоматически учитывает ширину прицепного оборудования и составляет карту наиболее эффективных маршрутов в зависимости от рельефа, имеющихся препятствий и другой техники, работающей на том же поле.

Получив задание от оператора, машина самостоятельно его выполняет, учитывая погоду, обстановку на поле и множество иных параметров (в том числе, может переехать на другое поле, в том случае, если по каким-то причинам, работа на первом поле невозможна).

При этом оператор имеет возможность дистанционно отслеживать и изменять маршруты через рабочий интерфейс своего настольного компьютера или планшета.

Однако, от появления «концептуального трактора» до серийной модели – может пройти не один год. Тем не менее, появление новой, футуристичной, но пока еще только концептуальной, модели – это еще далеко не все сюрпризы от Case IH.

Как выяснила AgroPravda.com, технологии, используемые в автономном тракторе, уже в ближайшее время могут быть применимы на стандартных тракторах.

«Автономность» трактора обеспечивают последние достижения в сферах навигации, телеметрии, передачи данных и агрономического управления. И для применения всех этих технологий отнюдь не обязательно дожидаться выхода в серию означенного концепта: они могут быть применены на стандартных кабинных тракторах.

В настоящее время Case IH изучает заинтересованность аграриев в использовании автономных продуктов. Однако преимущества, которые подобные системы могут предложить аграриям, вполне очевидны.

Потому уже в обозримом будущем можно ожидать внедрения полноценных автономных систем на стандартных тракторах, а через некоторое время – и появления на полях серийных версий концепта.

Подробнее о технике Case IH читайте на сайте производителя: www.caseih.com.