В Украине набирают популярность дизайнерские прицепы-конструкторы

2020-03-19 12:43:48 2186
В Украине набирают популярность дизайнерские прицепы-конструкторы

Рынок полуприцепов в Украине трансформируется и расширяется. Аграрии почувствовали «вкус» и выгоду собственных зерновозов, и уже намечается тенденция, в соответствии с которой, компании все чаще начинают заказывать полуприцепы-зерновозы уникальной конфигурации.

Как сообщает AgroPravda.com, ярким (действительно ярким – см. фото) примером такого индивидуально подготовленного прицепа стал полуприцеп Bodex модели KIS 3WA переданный на днях компанией АМАКО в Одесскую область – фермерскому хозяйству «Прогресс-Агро».

Для начала расскажем о внешнем дизайне техники. Появился он неспроста: заказчик – Михаил Лазаренко – является руководителем и владельцем хозяйства «Прогресс-Агро», «Балтской швейной фабрики», предприятия общественного питания, занимается разведением лошадей, поддерживает областной телеканал. И дизайн нового полуприцепа должен был отразить направления деятельности.

ФХ «Прогресс-Агро» – хозяйство незаурядное: на его полях выращивают широкий спектр культур – от люцерны до тритикале, в наличии сотни гектар семеноводческих посевов, и т.д. В разные годы хозяйство было признано «Лучшим фермерским хозяйством Украины», получало грамоты и подарки от Министерства агрополитики, стало победителем в номинациях Всеукраинского конкурса-выставки «Лучший отечественный товар года» и т.д.

И поэтому руководитель принял решение, что хозяйство достойно «дизайнерского» полуприцепа.

За работу взялась компания АМАКО, официальный дилер в Украине полуприцепов Bodex. Как отметили в компании, АМАКО уже с десяток лет занимается полуприцепами для перевозки зерна, специалистами накоплен немалый опыт, и когда возникает необходимость предложить клиенту индивидуальную комплектацию – это не составляет проблем. В компании могут реализовать даже самые специфические запросы клиентов.

В данном случае, полуприцеп, кроме яркого дизайна, получил:

  • Стальную раму, в усиленном исполнении
  • Алюминиевый кузов, вместимостью 55 м3 с утолщенным днищем
  • Оси SAF-Holland Intra Disc +Integral, усиленной версии CD
  • Гидравлический цилиндр Binotto;
  • Шины 385/65 R22.5 GOODYEAR KMAX T;
  • Собственный вес полуприцепа 7200 кг

Отметим, это не единственный «дизайнерский» прицеп с индивидуальными характеристиками, реализованный АМАКО. Но о них мы расскажем в наших следующих материалах.

Как рассказали в АМАКО, если для работы в хозяйстве требуется полуприцеп выше или ниже обычных размеров, короче или длиннее; со стандартными или усиленными осями, рессорами; дисковыми либо барабанными тормозами – все это по силам реализовать специалистам компании.

Для этого обращайтесь: +380504176917

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями!

Популярные товары

Поиск техники и химикатов Поиск

  • Мотоблоки
  • Тракторы
  • Комбайны
  • Транспорт
  • Для почвы
  • Жатки
  • Уборочная
  • Погрузки
  • Удобрения и полив
  • Прицепы
  • Мототехника
  • Химия для почвы
  • Химия для растений

Сообщения форума

KashalotKa
Образование 24.11.2020 08:24:44
Saisius
Строительство 23.11.2020 21:46:53
Tehnik
KarinaLebedeva
Одежда 23.11.2020 18:08:23
KarinaLebedeva
Авто 23.11.2020 12:44:27