Как сообщает AgroPravda.com, терминал Datatronic 5 совместим с оборудованием стандарта ISOBUS и включен в стандартную комплектацию всех тракторов обновленной серии MF 8600.

Доступ к информации осуществляется с помощью сенсорного экрана диагональю 9 дюймов.

Наиболее важный экран отображается по центру дисплея, а по сторонам выводятся активированные функции и системы. Переход между четырьмя экранами (карта, главный экран, видеокамера и оборудование стандарта ISOBUS) осуществляется простым движением пальцев.

При помощи одного терминала оператор может регулировать работу гидросистемы, коробки передач, двигателя и системы автоматизации работы трактора на разворотной полосе.

Совместимость терминала с устройствами стандарта ISOBUS избавляет от нагромождения органов управления и обеспечивает легкое подсоединение навесного оборудования.

Терминал Datatronic 5 служит также интерфейсом для системы автоматического вождения Auto-Guide. Режим Go Mode позволяет быстро настраивать параметры движения, задавать и сохранять ширину навесного оборудования и выбирать траекторию (прямолинейное движение, движение по адаптивной кривой, движение по кругу, движение по кривой).

Для Auto-Guide предусмотрено три уровня точности, которые зависят от спецификации спутниковых приемников (от работы с корректирующими сигналами с точностью +/- 15 см, до самой высокой точности режима RTK). Кроме того, пользователи теперь могут выбирать поставщика спутникового приемника (NovAtel или Trimble).

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».