25 декабря 2013 года завод выпустил первые опытные образцы заготовок пятизубого сегмента колеса ведущего для бульдозера Т-11 производства ОАО «Промтрактор».

Главным отличием новой технологии является отсутствие в производственном процессе механической обработки впадин между зубьями сегмента ведущего колеса, контактирующих с втулками гусениц. Вместо нее при изготовлении готовой формы и размеров сегмента используется метод обработки давлением, позволяющий существенно повысить ресурс эксплуатации продукции.

При обработке заготовки сегмента давлением зубья и впадины между ними получают уже в готовом виде, что позволяет не снимать полученный в процессе ковки упрочненный слой, как в случае применения технологии с механической обработкой. Сегменты ведущих колес, изготовленные в результате применения новой технологии производства, имеют более мелкозернистую структуру металла, что позволяет получить при закалке ТВЧ равномерный по всему контуру зуба большой упрочненный слой, за счет чего увеличивается износостойкость и ударная прочность сегмента.

Планируется, что в серийное производство пятизубые сегменты ведущих колес бренда ЧАЗ по новой технологии будут запущены со второго полугодия 2014 года, как для тракторов производства ОАО «Промтрактор», так и к технике производства Caterpillar и Komatsu.