Подробные технические характеристики новой модели пока не разглашаются. Заявленная грузоподъемность машины – более 3,2 тон, рабочая высота составляет более 5 м.

Сердцем машины стал 140-сильный двигатель производства компании Deutz, в то время как с системой трансмиссии производитель еще не определился: проектно-конструкторский отдел Manitou проводит испытания двух вариантов – уже зарекомендовавшего себя трансформатора крутящего момента 6F x 3R Dana-Spicer и системы с двумя гидростатическими насосами, которую компания впервые представила в своей линейке с жестким креплением шасси New Ag.

Для конструкции кабины погрузчика характерно верхнее окно изогнутой формы и сглаженные линии боковых окон в задней части кузова. Дизайн пульта управления также позаимствован у «жесткой» линейки.

Новый погрузчик сможет похвастаться гидравликой с рабочим объемом, регулируемым в зависимости от нагрузки, и демпфером кабины, который позволит значительно снизить уровень шума при работе.

По заявлению производителя, новая модель MLA радикально отличается от предыдущей ManiRock.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».