Компания New Holland Agriculture дополнила серию тракторов T6 новыми универсальными многоцелевыми моделями с трансмиссией Dynamic CommandTM.

Новые трактора ряда Т6 это модели T6.145, T6.155, T6.165 и T6.175, главной особенностью которых является новая 8-ступенчатая ​​трансмиссия типа Semi-Powershift – передает корреспондент AgroPravda.com из Ганновера.

Таким образом, в линейке Т6 присутствуют трактора начального уровня для легких работ T6 16x16 Electro Command с 4-ступенчатой трансмиссией Semi PowerShift; многоцелевые трактора новой модели T6 24x24 Dynamic Command; а также высокопроизводительные T6 Auto Command, оснащенные бесступенчатой ​​трансмиссией.

Трансмиссия Dynamic Command разработана инженерами компании и изготавливается на новой специализированной производственной линии силовых передач на заводе New Holland в г. Модена (Италия).

Полностью обновленная трансмиссия Dynamic Command 24x24 благодаря своей низкой энергоемкости обеспечивает повышение производительности работы и топливной экономичности трактора.

В основе этой 3-диапазонной, 8-ступенчатой ​​трансмиссии типа Semi-Powershift заложена концепция двойного сцепления Dual Clutch, которая обеспечивает переключение передач без разрыва потока мощности.

Специальные муфты включения передач для движения вперед и заднего хода обеспечивают контролируемое изменение направления движения даже на крутых склонах, а переключение диапазонов – роботизировано.

За счет использования масляного насоса с регулируемым рабочим объемом удалось дополнительно снизить потери мощности.

В движение трактора приводят двигатели NEF с рабочим объемом 4,5 литра, оснащенные высокоэффективной системой селективной каталитической нейтрализации выхлопных газов ECOBlueTM Hi-eSCR.

Испытания DLG показали, что эффективность силовой передачи на тракторах T6 Dynamic Command достигает 93% от мощности двигателя на валу ВОМ.

Система Dynamic IntelliShiftTM обеспечивает интеллектуальное переключение передач с учетом других рабочих параметров трактора. В режиме Kick Down для максимального ускорения оператор просто резко нажимает педаль газа до упора, и трактор автоматически переключает передачи вниз, выводя частоту вращения двигателя в диапазон максимальной мощности. При достижении скорости более 22 км/ч двигатель NEF начинает использовать оптимизированный профиль разгонных характеристик, сосредоточивая максимальную мощность в диапазоне повышенных оборотов двигателя.

И это далеко не все передовые системы, свойственные новинкам.

Для управления трансмиссией T6 Dynamic Command предлагается два варианта подлокотника SideWinderTM II – один с электронным управлением выносными клапанами, а другой – с механическим.

Рычаг управления основными функциями CommandGrip также предлагается в двух версиях: в базовой - без учета усилия прилагаемым на него оператором, или в опционных - с учетом этого усилия, как на тракторах, имеющих бесступенчатую трансмиссию Auto CommandTM.

Трактор T6 Dynamic Command способен работать с поддержкой системы управления ISOBUS класса 3.

Кстати, трактор T6.175 Dynamic Command компании стал также победителем в номинации «Машина 2018» среди тракторов среднего класса:

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».