Об этом сообщил Президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев. «Проблема краж зерна на железной дороге касается всех участников рынка - производителей, переработчиков и экспортеров», - передает пресс-служба Ассоциации. 

«Для зерновиков было бы хорошо чтобы ПАО «Укрзализныця» обеспечила физическое сохранение грузов и внедрила рыночный механизм компенсации потерь путем системы страхования груза», - подчеркнул он. 

Президент УЗА также добавил, что, как правило, исчезает само дорогой груз. Поэтому, рапс, что стоит в три раза дороже пшеницу, с большой вероятностью будет удален с вагона. Тоже самое касается сои или подсолнечника. Ведь это те дорогие культуры, потеря которых нанесет значительный ущерб товаропроизводителю и принесет больший экономический интерес для воров ", - отметил Николай Горбачев. 

Кроме того, по мнению экспертов УЗА, улучшить ситуацию также может: 

• Совершенствование способов пломбирования вагонов. 
• Совместный сопровождение экспедиторов и вневедомственной охраны таких вагонов на станции. 
• Обеспечение охраной станции, на которых чаще всего происходят кражи (круглосуточное освещение, видеозапись). 

Напомним, 2 года назад было сокращено подразделение транспортной полиции, в результате чего случаи краж участились, при этом ответственность за кражи так и никто не понес.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

А чтобы ничего не пропустить – подписывайтесь на наш канал в Telegram, Instagram, и Facebook!