«Порт полностью готов к новому сезону, все бизнес-процессы отлажены, и мы начали прием первых автомобилей с ячменем. Зерновые – основной вид грузов для нас. У аграриев в этом году ожидается рост урожая минимум на 10%, мы готовы закрыть растущий спрос и обработать необходимое количество грузов. В этом году будем переваливать еще быстрее, поскольку реализуется Программа увеличения пропускной способности порта» – прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.

В развитие порта Group DF Дмитрия Фирташа инвестировано более 1,5 млрд гривен.

В рамках реализации Программы по увеличению пропускной способности было сделано:

• Увеличено количество причалов до 8 протяженностью 1900 метров.
• Построен новый весовой комплекс (состоит из двух технологических линий производительностью 1800 м3в час).
• Модернизирована современная производственная технологическая лаборатория (ПТЛ).
• Доведен до 10 единиц парк локомотивов (порт владеет собственным локомотивным депо для технического обслуживания и ремонта тепловозов).
• Увеличена протяжённость собственных ж/д путей (до 23 км).
• Закуплена необходимая техника для перегрузки грузов (4 погрузочных машины производительностью до 1500 тонн в час).

В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 млн тонн грузов. Структура грузооборота в 2020 году выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75 % от общего объёма, навалочные – 1,27 млн тонн (18%), наливные – 323 тыс. тонн (4 %), минеральные удобрения – 215 тыс. тонн (3%).

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

А чтобы ничего не пропустить – подписывайтесь на наш канал в Telegram, Instagram, и Facebook! А также – на наш канал YouTube: https://www.youtube.com/user/agropravda/videos