Найбільше Група АГРОТРЕЙД експортувала пшениці та кукурудзи. Також за кордон були продані жито, сорго, соя, ріпак та ячмінь.

«Через війну ми були вимушені шукати нові шляхи експорту, переправляли зерно залізничним транспортом в Європу і вже там налагоджували логістику його подальшого шляху. Тепер значна частина зерна їде в порти. Експорт триває, хоча зерновий коридор працює дуже повільно. За добу обслуговується до дев’яти пароплавів. Експорт уповільнений через недостатню кількість інспекцій. Тобто, вивезення зерна могло би бути більш інтенсивним, якщо б пароплави могли частіше заходити до терміналів. Зважаючи на всі труднощі, з якими зіткнулись експортери цього року, ми задоволені результатами нашої роботи», — підсумував директор департаменту зовнішньоекономічної діяльності Групи АГРОТРЕЙД Андрій Бут.

Хоча, без зернового коридору навіть такий темп експорту для України був би неможливий, зазначає експерт. Адже, а ні залізничний, а ні автомобільний транспорт не зміг би забезпечити такі обсяги.