Про це у своєму Telegram-каналі повідомили експерти компанії Spike Brokers.

«Поступове освоєння ринків Європи з поставкою прямим переробникам автомобільним транспортом, вибудовування сталих відносин та робота з очікуваннями кінцевих покупців дозволяє збільшувати прямий експорт», - зазначається в повідомленні.

Як уточнюється, в жовтні середньодобова норма пропуску автомобілів з агропродукцією на експорт через митні пункти кордону з Польщею становила 6111 тонн (~254 авто), з Румунією - 4176 тонн (~174 авто), з Угорщиною - 2980 тонн (~124 авто), зі Словаччиною - 1388 тонн (~57 авто), з Молдовою - 2885 тонн (~120 авто).

«Ставки автомобільного фрахту стабілізуються за всіма напрямками. Пропозиція автомобілів стабільна та поступово збільшується. Найбільш бажаними напрямками перевезення в перевізників є Туреччина, Німеччина та Польща. Це пов’язано в першу чергу з активним товарооборотом з цими країнами та більшою можливістю взяти зворотний вантаж в Україну», - додали експерти.

Станом на 30 жовтня ринкові ставки транспортування автомобілями із заходу України становили:

• центр-північ Італії - 100-163 євро;
• північ Болгарії - 80-104 євро;
• схід Німеччини - 89-135 євро.

Ставки на транспортування з центру України на південь Румунії становлять 85-95 євро, до українських портів Дунаю - 30-40 євро.