Про це повідомив заступник голови ВАР Денис Марчук в ефірі телемарафону.

“Згадаємо, коли почалися заборони імпорту з боку європейських країн, аграрії вже тоді втратили десятки мільйонів доларів. Українські товаровиробники знайшли альтернативні ринки збуту, в тому ж ЄС, починають туди поставляти збіжжя, не продаючи на території Польщі. Тепер польські перевізники придумали іншу блокаду у вигляді заборони руху вантажних автомобілей, які перевозять зернову групу, продукти з доданою вартістю. Такі затримки на кордоні будуть негативно впливати на платоспроможність товаровиробників”.

Нинішні дії Польщі ставлять під сумнів оголошений курс на євроінтеграцію України.

“Дії Польщі викликають питання щодо перспективи членства України в ЄС. Ніби все погоджено, Україна рухається в Європу, але складається ситуація, що члени ЄС перешкоджають майбутнім членам ЄС. Блокада польських перевізників завдає кривди іншим європейським партнерам, які чекають на українську продукцію, оскільки, наприклад, Італія та Німеччина зацікавлені в поставках з України. Тому, звичайно, потрібно врегулювання конфлікту на рівні ЄС. Як варіант, ми могли б повернутися до питання європейських інтервенцій. Інакше Україна порине в чергову логістичну кризу. В нас не працює повноцінно Чорне море, сухопутні напрямки і річкові порти – лишалися ключовими напрямками для українського експорту”, - резюмував заступник голови ВАР.