Различные варианты авто для фермеров Isuzu производила с 1963 г., а в 2002 г. началось производство пикапов D-Max. Как настоящий фермерский автомобиль, Isuzu D-Max отличается универсальностью применения и недюженными внедорожными возможностями.

Как отмечает AgroPravda.com, Isuzu предложила фермерам на выбор три варианта кабины (соответственно, и три варианта грузового отсека). В варианте «одинарной кабины», в которой вмещаются только два пассажира, длина багажного отсека составляет 2305 мм. В случае «полуторной кабины» на четыре пассажира – 1795 мм, а в варианте «двойной кабины» на пять полноценных мест – 1485 мм.

Модель 2013-го модельного года оснащается 163-сильным 2,5-литровым дизельным двигателем, соответствующим нормам Евро 5. Двигатель снабжен двумя турбонагнетателями и в диапазоне 1400-2000 об./мин. выдает 400 Нм крутящего момента. При этом топливо D-Max потребляет в умеренном количестве: 6,5 л или 7,3 л на 100 км пробега в смешанном цикле (с механической и автоматической КПП соответственно).

В зависимости от комплектации, на автомобиль может быть установлена как 6-ступенчатая механическая, так и 5-ступенчатая автоматическая КПП; задний или полный привод.

Читайте также наш материал «Brabus представил пикап для прогрессивных фермеров»

Isuzu D-Max способен форсировать водные преграды глубиной от 400 мм (моноприводная версия) и до 600 мм (полноприводная версия); переезжать кочки высотой до 275 мм, и не боится бокового наклона в 49°. Вес прицепа, который в состоянии буксировать Isuzu D-Max может достигать 3,5 т.

Этот универсальный фермерский автомобиль в Украине пока не представлен. А в Германии его стоимость составляет порядка 20-36 тыс. Евро.