«До последнего времени мы в сегменте магистральных тягачей были представлены слабо, и было принято решение выводить туда качественный продукт, который соответствует всем требованиям потребителей, – рассказал изданию генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. – Автомобиль 5490 – одно из направлений по укреплению наших позиций на рынке. Этот продукт является одной из мер, которая будет способствовать удержанию позиций КАМАЗа в условиях наступающего кризиса».

КАМАЗ инвестировал в проект нового магистрального тягача около 6 млрд. рублей. Новая модель позволит увеличить долю завода в сегменте магистральных тягачей с 2 – 5% до 25%. По итогам 7 месяцев этого года завод снизил продажи в России грузовых автомобилей на 11,3%, до 20,4 тыс. штук. Однако доля предприятия на рынке грузовых автомобилей полной массой 14 – 40 т возросла с 34,7 до 46,6% при общем падении на 34%.

«Два года мы занимались подготовкой производства и испытаниями техники. В сентябре представим окончательный продукт на выставке и сразу после этого начнем производство», – сообщил Когогин.

Тягач «КамАЗ-5490» будет комплектоваться двигателем Mercedes-Benz, коробкой передач ZF, кабиной Axor, мостами Daimler. На автозаводе сообщили, что цена новой модели составит менее 3 млн. рублей, что ниже цен основных конкурентов в России на 15 – 20%.