Переходим на второй уровень. Выбираем быстрые 200-ки

2016-05-21 11:24:59 4125
Переходим на второй уровень. Выбираем быстрые 200-ки

Китайскими байками в Украине уже никого не удивишь. Но большинство моделей имеют начальные 125 или 150-кубиков и ожидать от них многого не приходится. Однако, все меняется…

В 2016 году на украинском рынке появились «китайцы» новой генерации с мощными 200-223-кубовыми двигателями, стильным обвесом и вполне взрослыми характеристиками. Имеет ли смысл на них поменять свой старый дрын? В этом и разбирался корреспондент AgroPravda.com.

Для начала вкратце опишем что же из себя представляет новая генерация «китайцев». Пока их не так уж и много. Главное отличие – это двигатель мощностью 17,5-18 л.с. и 6-ступенчатая КПП.

Такая энерговооруженность, в паре с оптимизированным карбюратором с ускорительным насосом дает возможность разогнаться до 125-130 км\ч. Фактически, «китаец» стал ехать на уровне Явы-350-638. Но при этом, у него дисковые передние и задние тормоза, удобнее управление, четырехтактный двигатель и масса удобных опций. Да и ценовая политика вполне адекватная – 35-36000 грн.  

Корреспондент AgroPravda.com выделил на рынке три похожие модели: Geon CR6 2016 года за 36470 грн., Loncin CR5S за 34524 грн и Lifan KP200 (Irokez) за 35900 грн. Все цены представлены на момент нашего осмотра.

Geon CR6

Geon CR6 лишь недавно появился на рынке. Он появился путем обновления предыдущей модели, в которую бренд Geon внес много новаций. Самые главные из них – это мощность двигателя возросла с 16-и до 18-л.с. и появилась 6-ступенчатая КПП. При этом, мотоцикл получил систему маслыного охлаждения. Очень удобный и легкий «неоклассик» с привлекательным современным дизайном. Отлично подойдет для езды по городу и легкому проселку. На трассе Geon CR6 также не опозорится и сможет разогнаться до 120 км\ч.

У Geon удобная посадка. Высота по сидению – 780 мм, что позволяет легко держать его ногами на светофорах. Вес мотоцикла – 132 кг. При этом, объем двигателя 223 см3 и развивает крутящий момент 18 Нм при 6000 об.мин. Пик максимальной мощности в 18 л.с. выдает на 8000 об\мин. На мотоцикл установлены широкие для этого класса мотоциклов шины: на переднее колесо: 100/80-17 и на заднее колесо: 130/70-17. Оба колеса – с дисковыми тормозами.

Мотоцикл идет уже с новым логотипом Geon и на момент нашего осмотра стоил 36470 грн. Самый дорогой из «троицы».

Loncin CR5S

Фактически – это «близнец» Geon CR6, но отличия все же есть. Если визиально мотоциклы очень похожи, то у Loncin заявлены фантастические характеристики, вплоть до 150 км\ч максимальной скорости. Конечно, не станем так обнадеживать будущих мотоциклистов, но свои 120-130 км\ч он честно пойдет.

Двигатель здесь аналогичного объема 223 см3 на 18 л.с., есть радиатор с маслянным охлаждением и 6-ступенчатая КПП. Вес – аналогичный 130 кг. Спереди - классическая «вилка», сзади -  маятник с моноамортизатором, который можно легко отрегулировать по преднатягу пружины. Шины – идентичны.

Loncin CR5S нам удалось отыскать даже за 34524 грн. Он – самый доступный в нашей троице.

Еще AgroPravda.com отмечает, что ни Loncin, ни Geon не комплектуются дополнительными акссесуарами, такими как дуги, ветровики и т.п. Только необходимый минимум – зеркала, ручки, подножки.

Lifan KP200 (Irokez)

Еще одна интересная новинка 2016 года, которую AgroPravda.com отыскала в мотосалонах – это 200-кубовый Lifan KP200 (Irokez). Притом, он не пришел на замену 150-кубовой модели, а дополнил модельный ряд. И не смотря на незначительный рост кубатуры всего на 50-кубиков, характер у этого Irokez уже под стать предыдущим моделям. Двигатель развивает 17,5 л.с. при 6500 об\мин. Момент обещают в 17 Нм, а максимальную скорость Irokez 200 выдаст в 127 км\ч.

Главное отличие от предыдущих двух моделей – это жидкостная система охлаждения. У Lifan немного больше вес – 140 кг и другие колеса: спереди 90/90-17, сзади -  120/80-17. Высота по седлу даже немного ниже – 775 мм.

У Lifan KP200 есть и еще одно преимущество. Его бак вмещает 15 л, против 12 л у предыдущих двух моделей. А комплектация уже включает передний ветровик и хромированные дуги безопасности. Ценник на Lifan Irokez стартует с 35900 грн, что ровно посредине между конкурентами.

Если задаться целью, то в мотосалонах можно отыскать еще несколько близких по характеристикам мотоциклов других производителей. Но AgroPravda.com либо не порадовал слишком завышенный ценник, либо продавцы выдавали нам не совсем правдивые характеристики. И выбирая мощную 200-ку за $1300-1400, AgroPravda.com останавливает свой выбор именно на этих моделях.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

Ще фото
Вам сподобався матеріал? Поширте серед друзів!

Популярні товари

Поиск техники и химикатов Поиск

  • Мотоблоки
  • Трактори
  • Комбайни
  • Транспорт
  • Для ґрунту
  • Збирання
  • Уборочная
  • Навантаж.
  • Добрива та полив
  • Причепи
  • Мототехніка
  • Добрива
  • ЗЗР