Новички, завершающие обновление линейки M, которая началась с представление 130-170-сильных тракторов M7001 Серии, оснащены четырех цилиндровыми двигателями с топливной системой высокого давления собственного производства. Блок двигателя с 16 клапанами и объемом 3.7 литра для соответствия стандартам Увро-4 использует комбинацию Селективного каталитического преобразователя (SCR), систему рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевый фильтр (DPF) и растворенный органический углерод.

Трансмиссия 36пx36з (максимальная скорость 40км/ч) имеет шести коробку передач с синхронизатором, две скорости в диапазонах высоких-низких оборотов и элетрогидравлический реверсер. Грузоподъемность задней сцепки обоих тракторов, имеющей два режима ВОМ 540 и 540 Eco, составляет 4,1 тонны.

Оба трактора могут работать с модернизированной системой ISOBUS и агрегатироваться с погрузчиком модели  LA1854, оснащенным механизмом быстрой сцепки для сменного оборудования и гидравлических шлангов.  Погрузчик также оснащен пневматической системой амортизации, которая, по словам представителей компании, минимизирует толчки в кабине при работе на сложном рельефе и транспортировке по дороге. В серийной сборке кабина оснащается смотровым окном на крыше и регулируемым солнцезащитным щитком.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».