Как уже сообщала AgroPravda.com, первые модели нового поколения Maxxum были продемонстрированы летом 2016 г., а полное переформирование линейки завершается в первом квартале 2017 г.

Новые Maxxum – это модели с 4-, 5- и 6-цилиндровыми двигателями номинальной мощностью 115-145 л.с., доступные в различных исполнениях: стандартной, MC и CVX.

4-цилиндровые модели оснащаются 4,5-литровым двигателем NEF, 6-цилиндровые – 6,7-литровым двигателем NEF. Модели Maxxum 150 и Maxxum 150 MC оснащены 5-цилиндровыми двигателями номинальной мощностью в 145 л.с.

Как сообщает AgroPravda.com, коробка передач в Maxxum и Maxxum MC – либо механика 16х16 (17х16), либо Powershift 32х32; Maxxum CVX оснащен бесступенчатой коробкой передач.

Все они получили новый дизайн и комплекты освещения, цельное лобовое стекло, усовершенствованное рулевое колесо, несколько вариантов отделки сиденья и систему ISOBUS класса II / III, а также улучшенную подвеску переднего моста и опциональное моторный тормоз. Кромка лобового стекла завышена для расширения видимой области при работе в режиме погрузчика.

Увеличенные крылья позволят установить шины 650 / 65R38.

Новые модели Maxxum доступны как в заводской комплектации, так и с опциональным оснащением многофункциональным подлокотником Multicontroller и бесступенчатой ​​трансмиссией CVX.

Управление последними моделями совместного прицепного оборудования можно осуществлять через ISOBUS с помощью терминала AFS, кроме того, при наличии системы класса III совместное навесное оборудование сможет управлять определенными функциями самого трактора.

Для всех моделей Maxxum будет доступен пакет LED-освещения, который обеспечит видимость на 360° даже ночью.

Подробнее о технике Case IH читайте на сайте производителя: www.caseih.com.