Новинка предназначена для региональных перевозок различных грузов и имеет ряд преимуществ по сравнению с модификациями «МАЗ», производимыми ранее. Так, например, увеличилась колесная база до 4600 мм, что позволило перераспределить полную массу по осям и увеличить полезную длину грузовой платформы с 6665 до 7750 мм. 

На данный автомобиль установлена большая кабина с низкой крышей со спальным местом. 

Новинка оснащена шестицилиндровым рядным двигателем нового поколения ЯМЗ-536 в паре с 9-ступенчатой коробкой переключения передач, что обеспечивает сбалансированные показатели по мощности и крутящему моменту, а также высокую топливную экономичность.

Стоит отметить, что двигатель ЯМЗ-536 уже успел отлично зарекомендовать себя при эксплуатации в составе широкого перечня техники «МАЗ». За 2013-2014 гг. на Минском автомобильном заводе произвели и реализовали более 7 тысяч единиц техники с этими силовыми агрегатами.

Двигатели ЯМЗ-536 имеют ряд преимуществ в сравнении с применяемыми ранее аналогами: это увеличенный ресурс до 1 млн. км.; увеличенный межсервисный интервал; при сборке двигателей используются комплектующие известных мировых производителей BOSCH, Knorr-Bremse, ZF, Borg Warner, Letrika, HUMMEL и других.