Управление минипогрузчика осуществляется с помощью двух джойстиков. Здесь передние и задние колеса не поворачиваются влево/вправо, поэтому, например,  левый поворот – это отклонение правого джойстика вперед, а левого назад.

Движение вперед/назад задается наклоном обоих джойстиков также вперед/назад. Газ можно регулировать с помощью ножной педали, но более точное дозирование удобнее делать ручным рычагом (находится справа от оператора). Управление простое и интуитивно понятное. Правый джойстик дополнительно отвечает за поднятие/опускание стрелы с ковшом. С помощью левого джойстика можно изменять наклон ковша: высыпать грунт (снег и т.д.) или захватывать его. Кнопки на правом джойстике используются для управления дополнительным навесным оборудованием.

В кресле оператора установлен "датчик безопасности". Если встать с кресла, то автоматически отключаются джойстики. Пока оператор не сядет в кресло, никаких действий не последует даже при работающем двигателе.

Двигатель дизельный, XINCHAI A498BPG, рядный 4-цилиндровый и не турбированный, то есть может потреблять дизтопливо практически любого качества, что в наших условиях несомненный плюс. Объем 3,16 литра, мощность 45 кВт при 2500 об/мин. Для заводки двигателя в зимнее время предусмотрен «подогрев форсунок», включаемый на 30 секунд с помощью поворота ключа зажигания в противоположную сторону. Доступ к двигателю простой – откидывается вбок задняя крышка. При этом радиатор жестко прикреплен к задней крышке и не мешает обслуживать двигатель.

Гидравлическая система хода оснащена приводом замкнутого цикла. В нем рабочая жидкость нагнетается насосом в гидромотор, а оттуда возвращается непосредственно во всасывающую полость насоса, минуя бак. В гидравлической системе с регулируемыми насосами и гидромоторами, направление и скорость вращения исполнительного механизма напрямую зависят от изменения рабочих объемом насоса или гидромотора, или одновременно от того или другого. Такой тип системы дает возможность бесступенчато регулировать скорость движения и частоту вращения приводного двигателя, максимально использовать его мощность, повышать коэффициент использования, улучшать эксплуатационные качества техники. Кстати, можно одновременно двигаться вперед и поднимать стрелу с ковшом.

Отметим, что осуществляется контроль над всеми жизненно важными функциями минипогрузчика, такими, как температура охлаждающей жидкости двигателя, давлением масла двигателя и температура гидравлического масла. Уровень масла можно контролировать снаружи минипогрузчика, для этого предусмотрены специальные прозрачные «окошки».

И немного о безопасности. Кабина защищает оператора от падающих предметов (например, камней и деревьев) или при опрокидывании машины.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».