При этом предлагаемая Daimler система управления Highway Pilot не делает водителя абсолютно бесполезным. Напротив, его присутствие в кабине, по мнению производителя, останется крайне необходимым и в 2025 году.

В своей нынешней конфигурации система управления предполагает участие водителя, примерно в том же качестве, что и пилоты современных авиалайнеров. В случае необходимости он может в любой момент взять управление на себя. По словам создателей, такой подход позволит снять с водителя значительную часть физической и психологической нагрузки.

После активации Highway Pilot водитель может развернуть свое кресло на 45 градусов в сторону пассажирского места или же полностью откинуть его. Из других свобод стоит отметить возможность использования планшета и других электронных гаджетов. Система оповещения заблаговременно предупредит о необходимости взять контроль на себя, точно также, как и пилотов авиалайнеров, например, при заходе на посадку.

Что касается технических подробностей, то в качестве базы для обкатки технологий будущего был выбран Mercedes Actros. Его оснастили радарными датчиками и камерами, которые установлены в передней части тягача. Дополнительные датчики непрерывно сканируют пространство по бокам и сзади грузовика. По словам представителей Daimler, их точность достаточно высока для того, чтобы не только распознавать линии разметки, но и определять направление движения по растительности и дорожным ограждениям.

Помимо этого, Highway Pilot "умеет" общаться с другими автомобилями, имеющими на борту аналогичную систему управления. Дальность телеметрической связи составляет около 500 метров. Ее наличие позволяет транспортным средствам одновременно реагировать на различные ситуации, начиная от ДТП и заканчивая наличием мусора на дороге.

Как было сказано ранее, "автономные" грузовики Daimler пойдут в серию примерно в 2025 году. К этому времени не исключено, что новая система управления претерпит значительные изменения, о характере которых можно только догадываться. Однако стоит не сомневаться, что водитель все-таки останется за рулем, как минимум в течение 10 ближайших лет.