Абсолютно нещодавно розроблене четверте покоління отримує двигун AGCO Power CORE50, систему Fendt DynamicPerformance для всіх моделей та VarioDrive. Вся концепція машини розроблена для високого корисного навантаження та тягової здатності. Вперше в класі компактних стандартних тракторів доступні інноваційні функції, такі як незалежний повний привід, система регулювання тиску в шинах, система допомоги при гальмах причепа, освітлення дишла або реверсивний вентилятор.

Серія Fendt 500 Vario Gen4, що складається з чотирьох моделей (Fendt 513, 514, 515 та 516 Vario), охоплює максимальний діапазон продуктивності від 134 до 164 к.с. (99–121 кВт) відповідно до стандарту ECE R120. У цій серії інтелектуальна концепція додаткової потужності Fendt DynamicPerformance (DP) вивільняє додаткові 10 к.с. (7 кВт) для всіх моделей, якщо основним та вторинним споживачам, таким як ВОМ, вентилятор, система подачі стисненого повітря або кондиціонер, потрібна додаткова потужність. Вивільнення потужності не пов’язане з такими умовами, як швидкість руху чи використання ВОМ. Fendt DP спеціально компенсує додаткову потребу в потужності. Постійна робоча продуктивність забезпечує вищу продуктивність під час обробітку ґрунту, транспортування або роботи з ВОМ під час стаціонарного використання змішувача рідини або кормозмішувача.

4-циліндровий двигун AGCO Power CORE50 з об'ємом 5 літрів поєднує в собі добре відому концепцію низькошвидкісного двигуна Fendt iD з номінальною швидкістю лише 1900 об/хв та високим крутним моментом, що досягає максимуму 792 Нм, у топовій моделі Fendt 516 Vario. Недоочистка відпрацьованих газів відбувається за допомогою дизельного каталітичного нейтралізатора окислення (DOC), сажового фільтра (DPF) та селективного каталітичного відновлення (SCR) без рециркуляції відпрацьованих газів. Він відповідає всім чинним світовим стандартам викидів, а в Європі це стандарт викидів рівня V. Двигун CORE50 схвалений для HVO100 та палива відповідно до DIN 15940. Якщо машина працює з HVO, викиди CO2 можна значно зменшити.

Серія Fendt 500 Vario використовується у всьому світі з 2011 року, і на ній було випущено понад 25 000 одиниць. У Європі, Північній Америці та Австралії машини використовуються на пасовищах, у полі або для вирощування овочів, тоді як в Австралії та США вони також працюють як сільськогосподарські трактори з фронтальними навантажувачами завдяки своїй компактній конструкції та маневреності. Тепер серія повністю оновлена.

VarioDrive вперше доступний для компактних стандартних тракторів потужністю від 135 до 175 к.с.

Одноступінчастий привід Fendt VarioDrive TA120 має постійний, незалежний повний привід. Це забезпечує максимальну тягову потужність з високим рівнем захисту ґрунту на різних ділянках підґрунтя та в поворотах. Крім того, немає потреби в ручному перемиканні під час перемикання між полем та дорогою. VarioDrive незалежно приводить у рух передню та задню осі та динамічно розподіляє потужність за допомогою системи розподілу крутного моменту Fendt. Ще однією перевагою VarioDrive є так званий ефект повороту. Це помітно, наприклад, під час поворотів: завдяки повороту незалежно керована передня вісь активно втягує машину в поворот без скручування. Fendt 500 Vario досягає особливо малого радіуса повороту з повною тяговою потужністю.

Його низька порожня маса та допустима загальна маса 11,75 т забезпечують високе корисне навантаження 4,9 т для цього класу. Fendt 500 Vario може бути гнучко баластований спереду, на задніх колесах та ззаду, як у вигляді польового трактора з комбінацією сівалки, так і як фронтального котка, а також для використання на луках з комбінацією косильної машини та для безпеки транспортування. Навантаження на тягове зчеплення регульованого дишла або зчіпного пристрою K80 у каретці в цьому поколінні збільшено до 3 т. Зі стаціонарним зчіпним пристроєм K80 для Fendt 500 Vario вперше можливе навантаження на тягове зчеплення до 4 т.

Більш ефективна робота в сільськогосподарському виробництві

Маневрена, компактна, розумна, оснащена VarioDrive та Fendt DP, а також має високе корисне навантаження, серія Fendt 500 Vario ефективно працює в сільськогосподарському господарстві. У комбінації з посівною сівалкою Fendt DP забезпечує більше потужності, коли це необхідно. Якщо машині потрібно менше потужності, як сільськогосподарському трактору з фронтальним навантажувачем, або менше потужності під час обприскування, двигун працює дуже економічно в режимі часткового навантаження завдяки Fendt iD. Поєднання Fendt VarioDrive, включаючи функцію повороту втягуванням, зменшує радіус повороту та може зменшити необхідну площу поворотних смуг завдяки системі керування поворотними смугами Fendt TI Headland. Це позитивно впливає на врожайність.

Новий 4-швидкісний ВОМ відповідає різним вимогам усіх доступних знарядь. Два економічних ВОМ ефективно працюють у діапазоні часткового навантаження з розкидачами добрив, ворушилками або обприскувачами пестицидів. Крім того, серія розроблена для знарядь з високими потребами в гідравлічній оливі, таких як причепи з штовхачем, причепи з роликовим транспортером, пневматичні сівалки або картоплекопалки. Вже у версії Power+ трактор забезпечує гідравлічну витрату 110 або 152 л через до 8 клапанів (4+3+1). У версії Profi+ доступно до 9 клапанів (5+3+1 або 5+2+2).

Завдяки Fendt VarioGrip, повністю інтегрованій системі регулювання тиску в шинах, фермерські господарства вперше можуть отримати ці переваги у щоденному використанні Fendt 500 Vario. Залежно від ґрунтових умов та корисного навантаження, відповідний тиск у шинах можна встановити в терміналі. Більша площа контакту шин збільшує тягову силу та зменшує тиск на ґрунт. Трактор особливо дбайливо передає свою потужність на ґрунт.

Fendt 500 Vario стандартно оснащений системою FendtONE. Він має всі інтелектуальні опції великих тракторів Fendt. Використання з Fendt Guide дозволяє виконувати точну роботу з точністю до двох сантиметрів. Завдяки інтерфейсу ISOBUS складне обладнання керується чітко та безпосередньо через вбудовані термінали. FendtONE offboard пропонує способи легкого керування машинами та водіями, а також планування робочого дня ще до початку роботи з дому. Такі функції, як камери для капота та задньої частини, система допомоги при гальмах причепа або переднє скло з підігрівом ламінованого безпечного скла (LSG), ще більше підвищують комфорт роботи.

Ще однією новою функцією є інтеграція Apple CarPlay в інформаційно-розважальну систему Fendt через кабель або Bluetooth. Як уже відомо з автомобільного сектору, керування здійснюється через термінал на підлокітнику. Програмне забезпечення буде розгорнуто в червні 2026 року.

Додаткове освітлення дишла Fendt GroundVision освітлює зону безпосередньо позаду машини. З одного боку, зона безпосередньо перед знаряддям та його передня частина освітлюються під час роботи в полі, а з іншого боку, це спрощує приєднання та від'єднання знаряддя в темряві. Ліхтарі вбудовані в нижню частину задніх крил. Ще однією перевагою є підняте положення для паркування нижньої тяги. Це забезпечує покращений зазор між нижньою тягою та дишлом або ВОМ з причіпним заднім знаряддям.

Інтелектуальний реверсивний вентилятор, яким можна керувати через термінал FendtONE, доступний як опція для Fendt 500 Vario, що використовується в особливо запилених умовах експлуатації. Система повністю інтегрована в систему керування транспортним засобом і гнучко керується через термінал відповідно до потреб.

Нове покоління фронтального навантажувача

Такі фактори, як безперервний огляд навіть із піднятим фронтальним навантажувачем, включаючи ковш, особливо малий радіус повороту, просте керування за допомогою 3-літрового джойстика та високе навантаження на передню вісь, є вирішальними для продуктивного використання фронтального навантажувача. Перевірена система рульового керування Fendt Active Overlay зменшує кількість поворотів керма, необхідних для досягнення повних кутів повороту. Це робить Fendt 500 Vario оптимально обладнаним для використання з фронтальним навантажувачем. Завдяки Fendt VarioDrive та незалежному повному приводу трактор також досягає більшої тягової сили та зменшує знос завдяки меншому зносу шин.

Вертикально безперервне панорамне вікно в перевіреній кабіні Fendt VisioPlus забезпечує оптимальну видимість навіть при повністю піднятому фронтальному навантажувачі. У горизонтальній площині водій має високий індекс кругової видимості понад 72 відсотки. Цей індекс вимірює вільно видиму площу чистого огляду на висоті голови по колу діаметром 24 метри. Ці лінії огляду є великою перевагою під час маневрових та вантажних робіт на подвір’ї, у вузьких залах або на полі. Передні склоочисники з кутом очищення до 300 градусів та опціональний бічний склоочисник з правого боку доповнюють пакет огляду.

Fendt 500 Vario має окремий блок клапанів посередині машини праворуч. Залежно від варіанту, мультиплексор займає до трьох клапанів при використанні фронтального навантажувача. Оскільки ці клапани не відповідають жодному іншому блоці керування, передні та задні клапани можна використовувати без обмежень. Новий мультиплексор зменшує втрати тиску, має функцію автоматичного відкриття та захищає від забруднення при відключенні. Ця функція збільшує термін служби та мінімізує час технічного обслуговування. Залежно від обладнання, ззаду та спереду завжди доступно до семи клапанів (5+2). Якщо фронтальний навантажувач залишається на тракторі під час різання силосу або після заповнення кормозмішувача, їх можна використовувати в іншому місці.

Залежно від експлуатації, вимоги до фронтального навантажувача різняться. Саме тому Fendt пропонує два фронтальні навантажувачі нового покоління: Fendt Cargo та Fendt Cargo Profi. Моделі Fendt Cargo 4.75 та 4.80 доступні у двох розмірних класах та конструкціях, кожна з яких має висоту перевантаження 4,17 м, незалежну від шин. Максимальна вантажопідйомність коливається від 2080 даН для Fendt Cargo 4.75 S до 2435 даН для моделей Fendt Cargo 4.80 Profi – 3-й клапан. S-подібний важіль був спеціально розроблений для стандартних вимог фронтального навантажувача. Основна увага приділялася гарній оглядовості, малій вазі та високій стійкості.

Версія Fendt Cargo Profi включає вбудовану функцію зважування з цільовим навантаженням ваги, обмеження висоти котловану та кута нахилу під час використання в будівлях, функції пам'яті для робочого органу та стріли або демпфування залежно від швидкості. Автоматичний дисплей технічного обслуговування в терміналі надає інформацію про інтервали технічного обслуговування для цих моделей.

Додатковий 3L-джойстик може використовуватися для одночасного керування трьома функціями, причому третя функція керується за допомогою джойстика з великим пальцем на 3L-джойстику. Це практично для використання з кліщами для тюків. Таким чином, кліщі для тюків можна одночасно піднімати, нахиляти та відкривати. Інструменти також можна надійно блокувати, розблоковувати або змінювати в будь-якому положенні.

Потужний у технічному обслуговуванні

Завдяки високому дорожньому просвіту з шинами для обслуговування, Fendt 500 Vario може ефективно виконувати заходи з внесення пестицидів або добрив, не пошкоджуючи посіви. Якщо клієнт встановлює гнучку зчіпку K80, дорожній просвіт для пізньої обробки пестицидами, такої як обробка квітів ріпаку, збільшується. Кабіна, розроблена для категорії захисту 4, доступна з заводу. Додаткова система захищає водія від пилу, рідких пестицидів та їх парів і відповідає всім законодавчим вимогам стандарту ЄС EN15695. У базовій конфігурації кабіна відповідає всім стандартам категорії захисту 2.

Система гальмування причепа (TBA) підвищує безпеку команди з пневматичними гальмами або обприскувачами пестицидів на горбистій місцевості або на перехрестях. Концепція керування FendtONE дозволяє чітко керувати знаряддями з підтримкою ISOBUS, такими як обприскувачі або розкидачі добрив, а також використовувати їх з інтелектуальними функціями, такими як керування секціями або регулювання змінної норми. Це заощаджує експлуатаційні витрати та захищає навколишнє середовище.

Щасливі до ґрунту та гнучкі на пасовищах

Високопродуктивні трактори з низьким співвідношенням потужності до ваги, високою маневреністю, дорожнім просвітом та акцентом на захист ґрунту користуються попитом на пасовищних роботах. Fendt DP компенсує втрати продуктивності та таким чином забезпечує стабільно високу продуктивність по площі під час скошування на горбистій місцевості. З ворушилкою двигун працює економічно в режимі часткового навантаження. Трактори з Fendt VarioDrive передають потужність двигуна на землю без скручування навіть під час поворотів. Це захищає дернину та зменшує вміст сирої золи в кормовій масі. Fendt VarioGrip може збільшити площу контакту шин трактора з землею та таким чином особливо дбайливо розподіляє вагу трактора на землю.

Такі технології, як контроль положення та регулювання розвантаження переднього навісного механізму або асистент гальмування причепа, забезпечують високу ефективність та найкращу якість корму. Контроль положення та регулювання розвантаження акуратно ведуть фронтально навісну косарку по контурах ґрунту на горбистій місцевості та зменшують забруднення корму. Він вже доступний у варіантах Power та Power+. Крім того, передній навісний механізм повністю інтегрований у транспортний засіб, завдяки чому косарка ведеться близько до машини. Завдяки компактній колісній базі це забезпечує особливо маневрене керування. Низький центр ваги забезпечує безпеку на схилах. Водночас завдяки дорожньому просвіту можна проходити через високі смуги.

Використання системи Section Control у парі з нашим прес-підбирачем Fendt Former 14055 Pro або TIM з рулонним прес-підбирачем Fendt Rotana 160 V Combi значно полегшує навантаження на водіїв. Обидва знаряддя працюють точно через ISOBUS та автоматизують певні робочі етапи. За потреби клієнти все ще можуть замовити Fendt 500 Vario з другими дверима або регульованим переднім склом.

Спеціаліст з транспорту

Компактні стандартні трактори близько 50 відсотків робочих годин працюють на дорозі або в транспорті. Завдяки комплексній концепції шасі та безпеки, а також системі рульового керування Fendt Reaction Steering, Fendt 500 Vario стає спеціалістом з транспортування. Це включає концепцію низькошвидкісного гальмування Fendt iD лише з 1300 об/хв при 40 км/год та 1600 об/хв при 50 км/год, додаткову безпеку гальмування завдяки незношуваному гідравлічному допоміжному гальму, асистенту гальмування причепа (TBA) та автоматичному стоянковому гальму. Правильно налаштований VarioGrip зменшує витрату палива на дорозі. Серія Fendt 500 Vario Gen4 створена для важких вантажів з корисним навантаженням до 4,9 т та допустимою загальною масою 11,75 т. Це означає, що навісне обладнання або причепи з навантаженням на дишлі до 4 т транспортуються безпечно та легально. Підняте паркувальне положення нижньої тяги запобігає зіткненням з причіпним обладнанням та захищає ВОМ і нижню тягу.

Узгоджена загальна концепція підвіски, що складається з регульованої за рівнем підвіски передньої осі, демпфування з підсилювачем підйому, підвіски кабіни та сидіння, а також гасіння коливань, забезпечує комфортне керування на пересіченій місцевості.

Додаткові денні ходові вогні покращують видимість на дорозі, а система TBA забезпечує більшу безпеку в критичних ситуаціях перевантаження причепа, залежно від швидкості руху та навантаження на причіп. Якщо трактор виявляє перевантаження під час руху на схилі, він автоматично застосовує пневматичне гальмо причепа. Інтелектуальна система запобігає перегріву гальм причепа та зменшує ризик перегинання або перевантаження на горбистій місцевості з кормозбиральним причепом або причіпним обприскувачем пестицидів.

Комфорт і точність при роботі зі спеціальними культурами

Спеціальні культури, такі як картопля, салат або полуниця, потребують особливо високої точності на дуже низьких швидкостях, наприклад, під час посадки грядок або фрезерування гребенів ґрунту. Оснащена повним спектром опцій Smart Farming, таких як система керування, включаючи автоматичне керування на поворотних смугах, телеметрію та функції керування, такі як TIM, серія Fendt 500 Vario працює точно та інтелектуально. Система керування забезпечує високу точність під час посадки або сівби та розвантажує водія. Численні варіанти шин також дозволяють адаптуватися до відповідних експлуатаційних вимог. Завдяки високому корисному вантажопідйомності та навантаженню на тягове зусилля, машина гнучко працює в парі з таким обладнанням, як саджалки, картоплекопалки або повноцінний причіп для збору врожаю.

Від скошування до зимового обслуговування – Операції поза межами сільського господарства

Обслуговування зелених насаджень та доріг або зимове обслуговування в муніципалітетах та аеропортах часто виконуються тракторами. Одноступінчаста трансмісія Fendt VarioDrive у поєднанні з компактними розмірами, малим радіусом повороту, високою потужністю на ВОМ, інтерфейсами та місцями для зберігання численних пристроїв, високим комфортом водіння та різноманітними фронтальними навантажувачами також цінується поза сільським господарством.

У зимовий період використання додаткове ламіноване безпечне скло (LSG) з підігрівом покращує огляд. Підігрів переднього скла прискорює розморожування, запобігає повторному утворенню льоду та запотіванню у разі снігопаду. Ламіноване скло має переваги для мульчування, косіння та підстригання живоплотів. Завдяки спеціальному процесу ламінування воно краще витримує контакт зі сторонніми предметами. Скло з інтегрованим захистом від осколків захищає від травм. Крім того, скло LSG особливо добре глушить шум. Додатково доступний передній склоочисник з правого боку, що дозволяє добре контролювати та керувати косаркою праворуч. Складне обладнання або фронтальний навантажувач зручно керуються за допомогою 3-літрового джойстика. Електрично регульовані дзеркала з підігрівом та комунальні шини з заводу доповнюють пакет послуг. Додатково біогідравлічна олива захищає навколишнє середовище та дозволяє використовувати її в чутливих зонах.

Серію Fendt 500 Vario можна замовляти з вересня 2025 року. Перші машини будуть доставлені з весни 2026 року.