Вітаю. Така поведінка зазвичай вказує на внутрішній перепуск рідини через зношені манжети поршня. Коли ущільнювачі втрачають еластичність, масло під тиском просто перетікає з однієї порожнини в іншу. Також причиною можуть бути глибокі задири на внутрішній поверхні гільзи або зношений шток. Для точної перевірки від'єднайте шланги від поршневої порожнини та подайте тиск у штокову. Якщо з відкритого отвору потече рідина, ущільнення точно під заміну. Усі необхідні комплектуючі для ремонту я зазвичай замовляю в інтернет-магазині Гідравліка-Груп , бо там завжди є якісні ремкомплекти під різні розміри. Загалом раджу не затягувати з цим питанням і звертатися в Гідравліка Груп, адже у них можна взяти як окремі запчастини, так і замовити повноцінне відновлення вузла. Це збереже від раптових зупинок техніки прямо під час роботи.