«Враховуючи, складність ситуації, спричинену війною, ми вважаємо це непоганим результатом цьогорічного експорту через порти», — сказав директор департаменту зовнішньоекономічної діяльності Групи АГРОТРЕЙД Андрій Бут.

Але, за словами Бута, зерновий коридор хоча і працює, проте досить повільно. Наприклад, у Стамбулі інспекційні команди, до складу яких входять представники України, рф та Турції, встигають перевірити чотири-п’ять пароплавів за добу, а бувають дні, коли не інспектується жодне судно. До цього додається погода: у шторм робота зупиняється.

«Відповідно, термінали забиті, темпи експорту скорочуються навіть у порівнянні з літнім періодом», — зазначає Бут.

Це вплинуло на вартість зерна. Наприклад, якщо у серпні-вересні ціна кукурудзи в порту становила 215-220 долларів, то тепер впала до 200 долларів.

Загалом, за словами експерта, з початку роботи зернового коридору Україна експортувала близько 12 мільйонів тонн зерна.

«Це не ідеально, але такий темп дозволяє функціонувати українському аграрному сектору», — підсумував Андрій Бут.