За оцінками МСГ Канади, у 2022/23 МР країна експортує 9,3 млн т каноли, хоча деякі аналітики вважають цей прогноз завищеним та оцінюють експорт у 6-7,5 млн т.

Експерти ProMarket Wire вважають, що варто розглянути питання продажу частини урожаю з поставкою у січні за ціною 20 CAD/бушель, оскільки у другій половині сезону на тлі посилення конкуренції з Австралією ціна може впасти до 17 CAD/бушель.

Третій рік поспіль явище Ла-Ніньо сприяє збільшенню врожаю в Австралії. У 2021/22 МР вона експортувала 5,3 млн т каноли, у 2020/21 МР - 3,75 млн т, хоча ще три роки тому середній 5-річний показник експорту складав 2,15 млн т. Щоб продати 6 млн т Австралії прийдеться відібрати у Канади частину ринку Азії та Європи обсягом 2-3 млн т.

Країни ЄС у поточному сезоні імпортували 3,1 млн т каноли, що на 41% випереджає торішні темпи, хоча раніше прогнозувалося, що у 2022/23 МР імпорт скоротиться на 19,6%. Україна в поточному сезоні поставила до ЄС 2,12 млн т ріпаку, а загалом, за оцінками МСГ США, зможе експортувати 2,8 млн т. Незабаром ЄС може почати імпорт каноли з Канади та Австралії.

За даними Австралійського бюро статистики (ABS), у жовтні країна скоротила у порівнянні з вереснем експорт каноли на 75% з 170,9 до 42,9 тис т, з яких 27,8 тис т були відвантажені до Японії. Проте жовтень традиційно є місяцем найнижчого експорту австралійської каноли.

Канада планує протягом кількох років збільшити потужності з переробки каноли у порівнянні з поточним рівнем на 50% до 5,7 млн т.

Лютневі ф'ючерси на ріпак на біржі в Парижі вчора знизилися на 0,5% до 556,75 €/т або 590,4 $/т, продовжуючи падіння, що розпочалося 1 листопада, а загалом за цей період втратили 20,5% на тлі падіння попиту на біодизель внаслідок подешевшання нафти.

Січневі ф’ючерси на канолу на біржі у Вінніпезі вчора впали на 1,3% до 852,6 CAD/т або 624,3 $/т, втративши з 1 листопада лише 3,8%, оскільки їх підтримало рішення США дозволити використання ріпакової олії у виробництві біодизеля, яке знизило ціни на сою та соєву олію.

В Україні ціни попиту на ріпак з поставкою в порти Дунаю та Чорного моря залишаються на рівні 470-480 $/т або 17200-17500 грн/т, тоді як для поставок на DAP – Польща та Чехія впали ще на 20-30 €/т до 520-540 €/т, оскільки імпортери вже сформували потрібні до лютого запаси.