Как сообщает AgroPravda.com, новый вариант Evo имеет три колеса с гидравлическим приводом вместо двух, что улучшает сцепление с дорогой, уменьшает уплотнение и позволяет увеличить емкость бункера.

Благодаря возможности перевозить 9 т вместо 6 т (как у SE 260), у операторов увеличиваются интервалы между разгрузками.

Дополнительный 5,5-тонный безостановочный бункер (Nonstop Bunker) может быть установлен для тех, кто хочет иметь возможность разгрузки на ходу. В компании Grimme утверждают, что это повышает производительность до 20%.

Еще одна новая особенность Evo 290 — система VarioDrive, которая предлагает преимущества как механических, так и гидравлических приводов.

Скорость сепаратора может регулироваться независимо от ВОМ и вдоль более широкой полосы для повышения эффективности и экономии топлива.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».