Надо отметить, что здесь создан хороший комфорт для оператора. Изогнутая стрела позволяет контролировать рабочее пространство буквально под колесами техники. Уже в минимальной комплектации есть кондиционер и магнитола с USB. Выведен «прикуриватель» на внешней стороне кабины.

Hyundai H940S

Педаль тормоза — сдвоенная, по желанию можно тормозить только задними, только передними или всеми четырьмя колесами. Коробка передач автоматическая, 4 передачи вперед и две для заднего хода. Есть функция автоматического возврата экскаваторного ковша к зачерпыванию грунта, это упрощает работу и экономит время.

Электронные датчики отслеживают нагрузку на ковш, автоматически регулируют производительность гидравлики, что позволяет оптимизировать расход топлива. Есть фиксация передней и задней стрел в поднятом состоянии, для этого достаточно нажать одну клавишу на панели.

Передний челюстной ковш имеет объем один кубометр. Управление — двумя рычагами, один для ковша, другой - для челюстей. Задний экскаваторный ковш объемом 0,2 кубометра. Глубина копки — до 6 метров.

Двигатель - турбодизель Perkins (Перкинс) объемом 4,4 литра, максимальной мощность 100 лс при 2200 об/мин и максимальным крутящим моментом 42кгс*м при 1350 об/мин. Этого вполне достаточно, чтобы экскаватор-погрузчик не застревал в грязи на рабочей площадке и для выполнения всех работ. Кстати, наHYUNDAI H940S распространяется продленная гарантия в 2 года или 3000 моточасов (что наступит раньше).

Надежный двигатель, хорошая гидравлика, быстрая смена навесного оборудования, увеличенная гарантия — это HYUNDAI H940S.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».