Журналисты AgroPravda.com протестировали флагмана линейки – модель 1050 Vario, лишь вчера впервые пересекшего границу Украины.

На первом тест-драйве в Украине, журналисты AgroPravda.com испытали в «дорожных» режимах, а специалисты АСА «Астра» раскрыли все особенности и «изюминки» машины.

Напомним, Fendt 1050 Vario на сегодняшний день является вершиной инженерной мысли конструкторов Fendt. В тракторе применен целый ряд прогрессивных решений, многие из которых уже получили признание в виде международных наград и титулов.

И именно этот трактор, эксклюзивный тест-драйв которого для журналистов AgroPravda.com организовал Агростроительный Альянс «Астра», – уже у Украине.

Если в двух словах, то очевидно, что современные тракторы уже давно превзошли современные автомобили. В кабине машины, даже на высоких скоростях, можно общаться, не слишком повышая голос; кроме того, кабина гермитична в соответствии с классом, позволяющим без вреда для здоровья, проводить опрыскивание ядохимикатами; подвеска великолепно "проглатывает" лежащих полицейских даже на предельных скоростях (а это – порядка 50 км/ч).

Максимальная скорость ограничена электроникой – специально для того, чтобы никому не вздумалось "гасать" по трассам на 20-тонной громадине. Если бы не это ограничение – Fendt 1000 вполне мог бы носиться на скоростях 80-100 км/ч,а то и поболее. 

Передачи переключаются без каких-либо задержек и толчков (напомним, коробка – Vario, к тому же - серьезно модифицированная); под капотом – 500 л.с...

Подробный тест-драйв Fendt 1050 Vario AgroPravda.com опубликует уже в понедельник, а пока представляем вашему вниманию краткий фото-репортаж первого тест-драйва первого в Украине трактора Fendt 1050:

Новый и "старый" Fendt

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».