Как заявляют в компании: «мы не просто электрифицировали дизельную машину, мы создали абсолютно новый высокоэффективный электрический Loadall». JCB 505-20E Loadall был представлен во время первой виртуальной пресс-конференции производителя 18 ноября вместе с несколькими другими новинками с нулевыми выбросами.

Погрузчик 505-20E Loadall имеет два электродвигателя, один для трансмиссии, а второй - для питания гидравлической системы. Тяговый двигатель мощностью 23 л.с. передает усилие постоянного полного привода к ведущей и управляемой осям машины.

Двигатель гидравлической системы мощностью 30 л.с. обеспечивает работу шестеренного насоса с фиксированным рабочим объемом, подавая до 80 литров в минуту. Поток пропорционален положению джойстика.

Тяговый приводной двигатель использует рекуперативное торможение вместо традиционной тормозной системы, пополня заряд аккумулятора в процессе.

Электрический Loadall оборудован бортовым зарядным устройством на 240 В, 16 А, способным зарядить аккумулятор за 8-10 часов. Кроме того, дополнительное универсальное зарядное устройство JCB можно использовать для быстрого пополнения во время перерывов, всего за 60 минут. 

Литий-ионная аккумуляторная система может заряжаться более 5000 раз. Это 10 лет использования в обычном режиме.

Максимальная грузоподъемность погрузчика неизменна по сравнению с дизельной моделью – 2500 кг. Габаритные размеры электрического Loadall также остаются неизменными, с внешним радиусом поворота 3,7 метра и общей высотой 1,89 метра.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

А чтобы ничего не пропустить – подписывайтесь на наш канал в Telegram, Instagram, и Facebook! А также – на наш канал YouTube: https://www.youtube.com/user/agropravda/videos