Загалом для моделі доступні три необслуговувані літій-іонні батареї: стандартна ємність 14,1 кВт/год, опціонально доступні 18,7 кВт/год або 23,4 кВт/год.

Акумулятор попередньо нагрівається до робочої температури за допомогою вбудованої системи керування акумулятором. Ця система також постійно контролює температуру батареї та збільшує зарядні струми.

У стандартній комплектації машина має один вбудований зарядний пристрій (3 кВт), додаткове обладнання включає друге зарядний пристрій (3 кВт).

Машина використовує два окремих електродвигуни. Один використовується для руху (6,5 кВт), а інший для робочої гідравліки (8,5 кВт). Це рішення забезпечує динамічний запуск машини та знижує споживання електроенергії.

Електричне стоянкове гальмо активується автоматично, коли водій навантажувача Weidemann Hoftrac 1190e вимикає двигун, вмикає нейтраль або залишає сидіння. Стоянкове гальмо автоматично вимикається, якщо водій запускає машину педаллю газу. Звичайно, гальма також можна вмикати та вимикати вручну за допомогою пульта дистанційного керування.

Навантажувач також має так звану рекуперацію - перетворення частини кінетичної енергії назад у корисну електричну енергію.

Для Weidemann Hoftrac 1190e доступний складний дах, призначений для низьких стель. Також пропонується захисний дах у стаціонарному виконанні.

Кабіна має складну концепцію опалення, яка включає електрообігрів передніх і задніх вікон, стандартне опалення, комфортне опалення з ще більшою потужністю та обігрів панелі даху.

Елементи управління в новому салоні салону мають кольорове кодування. Багатофункціональний джойстик і ергономічний дисплей забезпечують безпечну і комфортну роботу. Інші функції комфорту включають радіо DAB+, регульований по висоті правий підлокітник, регульовану рульову колонку, зручне водійське сидіння (з підігрівом/пневматичною підвіскою) і різноманітні відділення для речей.

Нагадаємо, Weidemann представив свій перший електричний шарнірний навантажувач у 2015 році.