Після підриву каховської дамби в Україні стрімко зросте попит на водовози



Нажаль, після підриву дамби Каховської ГЕС, у цілий низці регіонів значно погіршиться ситуація з питною водою. І це стосується не тільки водопроводу, але й криниць, свердловин, тощо.
До багатьох міст воду доведеться підвозити автотранспортом. Тому попит на водовози зараз різко збільшиться.
В Україні автомобілі-водовози виробляє декілька підприємств. Але питання ще у тому, що потрібні не лише прості водовози, а й цистерни з підігрівом, що б мати змогу возити воду у холодну пору року – пише autoconsulting.ua.

Такі вантажівки-водовози в Україні виробляють. Але зараз їх буде потрібно десятки або сотні. Все залежить від масштабів катастрофи після підриву дамби. Знадобляться такі машини і після деокупації лівобережжя Херсонської та Запорізької області.
Українські підприємства пропонували водовози ємністю від 5 до 12 м3.

Щоб швидко стабілізувати ситуацію з питною водою, Україні доведеться запросити допомогу в країн ЄС з тимчасового використання їх водовозів, а тим часом розмістити замовлення по виготовленню водовозів на власних підприємствах. Строк виготовлення таких машин може становити 1-3 місяці, в залежності від наявності шасі під них.






Популярні товари
Поиск техники и химикатов Поиск
Акції дилерів