Напомним, основная продукция завода – редукторы для тракторов. Однако такое производство в Европе оказалось слишком дорогим, и работа была приостановлена, а полную консервацию завода планировали завершить к марту 2019 г.

Однако в YTO нашли выход из ситуации! Как стало известно AgroPravda.com, на заводе в Сен-Дизье теперь наладят выпуск тракторов, а также спецтехники. Об этом представители китайской корпорации объявили несколько дней назад.

Как говорится в сообщении, принято решение развивать производственные мощности в направлении тракторостроения.

Отметим, YTO уже не первый год работает над проектом Flye – «европейского трактора для Европы». И мощности в Сен-Дизье вполне могут это обеспечить (до изготовления редукторов завод как раз и специализировался на производстве тракторов).

И YTO уже есть на кого ориентироваться: подобную концепцию «европейского трактора для Европы» уже реализовал китайский концерн Lovol Heavy Industry Ltd, который еще в 2011 г. приобрел итальянскую компанию Arbos, известную в прошлом своими комбайнами и тракторами. И на сегодняшний день тракторы Arbos продаются чуть ли не по всей Европе, и даже представлены в Украине.

Как YTO назовет свой европейский бренд – пока неизвестно. Просочилась лишь информация о том, что к производству будут готовить линейку тракторов от 110 до 150 л.с. Stage V.

И первая презентация машин запланирована уже на SIMA в феврале 2019 г., а в продажу машины поступят к январю 2020 года.

Очевидно, что машины, представленные на SIMA – будут китайского изготовления, однако за год корпорация планирует в Сен-Дизье наладить полноценное производство.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

А чтобы ничего не пропустить – подписывайтесь на наш канал в Telegram, Instagram, и Facebook!