В зависимости от заказа новинки могут поставляться либо с 16-скоростной коробкой Power Shift, либо с бесступенчатой трансмиссией IVT. При этом модели с индексами 8345R и 8370R, а также три гусеничные машины в базовой комплектации оснащаются вторым вариантом. 

Обновленные трактора агрегатируются фирменными экономными дизелями PowerTech PSS рабочим объемом 9,0 литров экологического стандарта Stage II.

Благодаря увеличенной мощности у новых моделей на 41% возросла производительность гидравлики, равная теперь 320 л/мин.

На новой линейке установлены системы управления CommandView II и освещения, радиус которых 360 градусов. Также производитель заявляет, что для всех колесных моделей в качестве опции доступны задние шины Group 49, которые улучшают тягу, повышают несущую способность и снижают уплотнение почвы из-за большей площади контакта с грунтом.

Другие изменения включают в себя несколько видов подвески кабины, а также опциональный холодильник, который может быть установлен слева от сидения. Для комфортного управления машинами была переработана приборная консоль CommandARM, улучшена эргономика и дружелюбность управления наиболее важными функциями. Новая панель снабжена 10-дюймовым дисплеем 4600 CommandCenter, который может вращаться вместе с оператором, имеет 1 USB-порт и 32 Гб памяти.

Тракторы John Deere этих серий совместимы с системой дистанционной диагностики Service ADVISOR, могут присоединять навесное оборудование при помощи шины ISOBUS и опционально могут быть оснащены телепатическими системами JDLink. Как колесные 8R, так и гусеничные 8RT трактора оснащаются фирменной телематической системой JDLink и системой комплексных решений Farmsight, которые обеспечивают удаленный мониторинг парка через беспроводную связь и удаленный дисплей.