Тракторы колесные 150-300 л.с.: что появилось на рынке
33984
Продолжаем серию материалов об обновлении техники. В новом материале рассмотрим, что появилось на украинском рынке в сегменте колесных тракторов мощностью 150-300 л.с.
Тракторы – самый яркий и разнообразный сегмент украинского рынка сельхозтехники. И, разумеется, максимальное количество премьер новых моделей и модельных линеек приходится именно на него. В нашем обзоре мы остановимся на самых ярких новинках в диапазоне мощностей от 150 до 300 л.с.
Case IH
Новинка Case IH 2014-го года – 9 новых моделей линейки тракторов Magnum.
Как стало известно AgroPravda.com, это модели: 180, 200 и 220 (доступны с механической коробкой переключения передач или CVT); 240 (с вариатором в качестве стандарта), 250, 280, 310 и 340 доступны с МКПП или и CVT, и 380 с вариатором.
Новые тракторы Magnum получили более мощные двигатели (14%-й рост мощности и дополнительные 35 лошадиных сил). Установка бесступенчатой трансмиссией (CVT) позволяет увеличить доступную мощность.
Трактора оснащены системой MULTI-CONTROL, подлокотником с многофункциональным ручкой, которая позволяет сосредоточить все основные органы управления под рукой оператора. Кроме того – в наличии вентилируемые сиденья и возможность подключения Bluetooth.
Еще одна новая линейка тракторов Case IH – Puma. Это шесть новых тракторов серии от 150 до 240 лошадиных сил. Все трактора будут доступны с КПП Powershift или с вариатором CVT.
Двигатели новых стракторов линейки Puma все будут соответствовать экологическим нормам Tier 4B/final.
Claas
Claas расширил линейку тракторов Axion обновленными Axion 800. Новые Claas Axion серии 800 – это четыре модели: 850 (264 л.с. максимальной мощности), 840 (250 л.с.), 830 (235 л.с.) и 810 (215 л.с.). Трактора имеют распределение веса 50% на переднюю ось и 50% на заднюю. Они оснащаются 6-цилиндровыми двигателями Fiat Powertrain Technologies (FPT), которые соответствуют экологическим требованиям ЕС 4. Очистка выхлопных газов происходит в два этапа: с помощью системы DOC (катализатор окисления), в сочетании с катализатором SCR.
Также Claas представил новый Xerion. Большой конструктивный запас прочности, самые современные технологии и продуманная концепция открывают перед Xerion новые горизонты. Полноприводный универсальный трактор оснащен колесами одинакового размера, обутыми в сельскохозяйственные шины 900/60R42 Trelleborg TM900.
Deutz-Fahr
Deutz-Fahr также вошел в новый 2014 г. с новым ассортиментом. Был представлен новый флагман линейки Deutz-Fahr Agrotron – модель L 720.
Deutz-Fahr Agrotron L 720 оснащен современным 7,2 -литровым дизельным двигателем Deutz с общей топливной рампой (220 л.с.) в паре с новой 18-ступенчатой коробкой передач. Одним из важных технических элементов, которым гордятся инженеры Deutz-Fahr, является новая разработка электронного стояночного тормоза.
Кабина трактора была также изменена для облегчения работы в сложных условиях. Нижняя часть ветрового стекла оснащена двойным остеклением, которое, в сочетании с новыми изоляционными материалами, снижает уровень шума в кабине на 3 дБ/А.
18-ступенчатая коробка передач Power-Shift с двумя электрогидравлически-управляемыми диапазонами передач, позволяет переключать передачи наиболее комфортно. В общей сложности насчитывается 27 переднего и заднего хода.
Также выходит на рынок новый гигант – Deutz-Fahr (SAME) Audax ST. Линейка Audax ST включает в себя две модели, оснащенные 6-цилиндровыми двигателями Deutz на 200 и 220 л.с. Двигатель комплектуется системами Common Rail и пост-обработкой выхлопных газов SCR и соответствуют экологическим нормам Tier 4i.
Мощные двигатели Audax ST дополняются 2-диапазонной коробкой передач Powershift SMARTtronic на 24 передачи. Тормозная система Audax ST включает гидравлические тормоза PowerBrake и электрический стояночный тормоз для безопасной парковки даже на наклонной поверхности.
Длинная колесная база трактора позволяет успешно использовать трактор для самых тяжелых работ и самых экстремальных условий.
К тому же Deutz-Fahr запустил в производство тракторы 9 Series. В модельном ряду – 4 трактора мощностью от 270 л.с. до 340 л.с., в том числе и с бесступенчатой трансмиссией.
В движение тракторы приводят 7,8-литровые 6-цилиндровые двигатели, соответствующие нормам Tier 4. Эти двигатели с турбонаддувом и промежуточным охлаждением используют фирменную электронную систему впрыска DCR (Deutz Common Rail). Система охлаждения также управляется электроникой.
В паре с двигателем устанавливается трансмиссия ZF Terra или автоматическая бесступенчатая трансмиссия TMT 32.
Инженеры серьезно потрудились над тормозной системой. На передней оси тракторов установлены дисковые тормоза, в наличии – электронный стояночный тормоз.
Дизайн тракторов Deutz-Fahr 9 Series разработан совместно с ателье Giugiaro Design.
Fendt
Fendt обновил целый ряд серий: 500, 700, 800, 900. Средние трактора Fendt 500 Vario и 700 Vario соответствуют классу мощности от 125 до 165 л.с., а серии 700 Vario – от 145 до 240 л.с. В обеих сериях использована технология Fendt Efficient Technology, они соответствуют требованиям норм токсичности отработанных газов 3b Tier 4 interim.
Компактные средние тракторы Fendt серий 500 и 700, комплектуются инновационной концепцией Variotronic и новой кабиной VisioPlus.
Новые тракторы серий Fendt 800 Vario и 900 Vario получили более 100 улучшений. Для трактора Fendt 800 Vario было разработано и внедрено 63 новаторских функций, для модели Fendt 900 Vario – 54.
В двигателях тракторов используется двойной турбонаддув, добавочный интеркулер. Это позволяет обеспечить оптимальную мощность в районе низких скоростей, а также лучшее сгорание топлива, и, как следствие, – экономичность. Двигатели соответствуют нормам Stage 4/Tier 4, вступившими в силу в январе 2014 года.
Увеличение охлаждения двигателя и сниженная номинальная частота вращения в 2100 оборотов в минуту (900 Vario) вместе с системой контроля впрыска AdBlue также играют свою роль в снижении потребления топлива.
В процессе их разработки и построения концерн AGCO/Fendt использовал целый ряд решений, преследуя лишь одну цель: еще больше эффективности и производительности. На практике это означает меньший расход на гектар и в час, что означает снижение эксплуатационных затрат.
John Deere
Готовясь к 2014 г., еще осенью John Deere представил новую серию пропашных тракторов серии 7R, оснащенных новыми коробками передач и инновационными двигателями.
В серию входит пять новых моделей мощностью от 210 до 290 л.с. (это на 10-20 л.с. больше, чем у предыдущего поколения тракторов). В движения тракторы приводит один из двух дизельных двигателей с турбокомпрессором объемом 6,8 л или 9,0 л. В паре с двигателем работает новая коробка переключения передач на 23 ступени переднего и 11 передач заднего хода.
К тому же, John Deere обновил 6 моделей тракторов серии 8R и 8RT. Все машины получили Tier 4 Final моторы в диапазоне от 245 до 370 л.с.
В зависимости от заказа новинки могут поставляться либо с 16-скоростной коробкой Power Shift, либо с бесступенчатой трансмиссией IVT. При этом модели с индексами 8345R и 8370R, а также три гусеничные машины в базовой комплектации оснащаются вторым вариантом.
Обновленные трактора агрегатируются фирменными экономными дизелями PowerTech PSS рабочим объемом 9,0 литров экологического стандарта Stage II.
Благодаря увеличенной мощности у новых моделей на 41% возросла производительность гидравлики, равная теперь 320 л/мин.
Lamborghini
Компания Lamborghini представила новую серию универсальных тракторов Spark мощностью 120–190 л.с. Серия тракторов Lamborghini Spark включает широкий спектр моделей: пять моделей с 4-цилиндровыми турбированными двигателями мощностью до 160 л.с. с короткой колесной базой, предназначенные для решения каждодневных фермерских задач. Кроме того, предлагается четыре модели с 6-цилиндровыми двигателями мощностью до 190 л.с. предназначенные для обработка почвы.
Двигатели, установленные на тракторы – Deutz объемом от 4 до 6,1 литра, отвечающие стандарту выбросов Tier 4i. На выбор предлагаются два варианта коробки передач Powershift (32 передние передачи и 32 задние или 48/48), а также бесступенчатая коробка
Над разработкой дизайна тракторов Lamborghini традиционно трудилась студия Giugiaro.
Кроме того, Lamborghini запустила новые тракторы Mach мощностью до 265 л.с. в версии VRT с бесступенчатой коробкой передач. В серии – три модели мощностью 210, 230, 250 л.с. Как и для «близнецов» марки Deutz-Fahr, дизайн тракторов создавали в студии Giugiaro Design.
На тракторы устанавливается 6-цилиндровый двигатель Deutz TCD объемом 6,1 л, соответствующий нормам Tier 4i. Максимальная мощность достигается при 1650 об/мин и остается практически неизменной в диапазоне от 1650 об/мин и до 2100 об/мин.
Landini
Landini запустила новую линейку тракторов серии 6. Серия включает три модели - мощностью от 143 л.с. до 175 л.с. Тракторы оснащены 4-цилиндровыми двигателями объемом 4,5 л и соответствуют экологическим стандартам Tier 4 Interim.
В паре с двигателем на тракторах Landini 6 устанавливается роботизированная 4-ступенчатая коробка передач PowerShift, разработанная совместно с SDF, контролируется электроникой с помощью кнопок, расположенных на многофункциональном подлокотнике. Кпп обеспечивает 24 передачи переднего и 24 передачи заднего хода.
В тракторах Landini 6 использовано много разработок, которые нашли применение в флагманской серии 7. Трактора Landini 6 получили новые двигатели, кабины и множество других улучшений.
Кроме того, компания Landini представила новые тракторы 7-й серии – самые большие в портфеле компании. Новая 7-я серия доступна в трех моделях мощностью 175 л.с., 190 л.с. и 215 л.с.
Трактора Landini 7 приводит в действие новый 24-клапанный 6-цилиндровый турбированный двигатель с топливной системой Common Rail. Трактора оборудованы системой Dual Power, которая обеспечивает дополнительную мощность для ВОМ. Двигатели Landini 7 Series благодаря селективному катализатору соответствуют экологическому стандарту Tier 4 Interim.
Роботизированная коробка передач Landini 7 с 24 скоростями в шести диапазонах, разработанная совместно с SDF, контролируется электроникой с помощью кнопок, расположенных на многофункциональном подлокотнике.
Гидравлическая система включает в себя расширенные возможности для высокой эффективности и максимальной надежности в эксплуатации. Она оснащен насосом переменного объема, который обеспечивает производительность 123 л/мин.
Максимальная грузоподъемность задней навески – 9300 кг.
Massey Ferguson
Massey Ferguson представил новую, свою самую мощную линейку тракторов – серию MF 8700. Линейка включает в себя пять моделей мощностью от 270 до 400 л.с. В них использованы самые современные двигатели AGCO объемом 8,4 л с двумя турбонагнетателями, которые соответствуют экологическим требованиям Tier4. В активе также катализатор Selective Catalytic Reduction и система рециркуляции выхлопных газов.
Флагман модельного ряда – Massey Ferguson MF 8737 оснащен двигателем мощностью 400 л.с. и бесступенчатой трансмиссией Dyna VT. Внутри салона – новая приборная панель, внешнее оформление тракторов также было серьезно обновлено.
Для того чтобы быть всегда в курсе новинок аграрной техники – следите за нашими новостями. А подробнее ознакомиться с предложениями продавцов можно в соответствующем разделе объявлений сайта АгроПравда.
Ще фото
Популярні товари
Поиск техники и химикатов Поиск
Акції дилерів