Цей факт, підводячи підсумки минулого сезону, відзначив голова ревізійної комісії громадської спілки «Борошномели України» Сергій Сакіркін.

«Тобто в рік, коли було безпечне море, контейнери (про вартість яких постійно плакалися) висівок ішли нарозхват, затарку складів не можна було уявити навіть у страшних снах – проте всього 125 тис. тонн. А тут море тільки в Румунії і далі, дикі ставки на траки до портів і до європейських споживачів... Логістика – це просто жах! І 150 тис. тонн!» - підкреслив він.

Розглядаючи динаміку експорту борошна за місяцями, експерт нагадав, що з березня по червень 2022 р. був «незрозумілий стан речей».

«Потім стало зрозуміло, що працювати треба і працювати по-новому. У липні розправили плечі й надалі працювали майже без зривів. Рідкісна стабільність на відміну від попередніх двох років», - зазначив він.

Також С. Сакіркін зауважив, що з цінами на борошно протягом минулого сезону все було «не так добре і красиво», але втрутилися як світовий ціновий фактор, так і дуже дорога логістика.

«Умови поставки, що передбачають оплату транспорту, представлені іншими цінами, але це аж ніяк не прибуток, на жаль… До речі, динаміка цін 2022/23 МР, якщо не брати абсолютні цифри, дуже схожа на динаміку довоєнного 2020/21 МР», - сказав фахівець.