Ситуация знакомая, когда сразу предлагают менять весь двигатель, звучит не очень обнадёживающе. Но по своему опыту скажу: иногда проблема может быть не такой критичной, как кажется на первый взгляд. Я, например, когда разбирался с похожими вещами, наткнулся в статье на разбор ошибки при замене турбины на Volkswagen T5 1.9 TDI. Там хорошо показано, как из-за остатков в системе может происходить серьёзная поломка, хотя сама причина изначально не такая очевидная. После этого начал внимательнее относиться к диагностике и не спешить с радикальными решениями. В том числе смотрел варианты по турбине с партномер 54399880022, чтобы понимать, как правильно всё проверяется и что может влиять на ресурс узлов. Так что совет из практики: перед заменой двигателя обязательно попробуйте получить максимально точную диагностику, иногда проблема может оказаться решаемой без таких серьёзных затрат.