Отметим, компоновка была разработана в 2018 г. дилером Doosan в странах Бенилюкс, компанией Anema, и с тех пор проводились испытания. На лето 2019 года запланирован демонстрационный тур новинки в европейском регионе – сообщает AgroPravda.com.

4-гусеничная компоновка серьезно повышает проходимость машины, снижает давление на почву во время работы. При этом гусеничные модули могут устанавливаться вместо колес, и, при необходимости, могут быть обратно заменены колесами.

Траки были специально спроектированы голландской компанией Pink Innovation таким образом, что не требуется изменения в осях или силовой передаче – они крепятся болтами к стандартной ступице.

Машина может развивать до 25 км/ч; ширина гусениц – 64 см.

Напомним, свой концепт 4-гусеничного экскаватора Doosan представил еще в 2010 году.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

А чтобы ничего не пропустить – подписывайтесь на наш канал в Telegram, Instagram, и Facebook!