Напомним, в 2014 году на ХТЗ был создан трактор со сменными ходовыми системами: исполнение такого трактора предусмотрено как в колесном варианте, так и на гусеничном движителе. Гусеничный движитель, в свою очередь, представлен в двух вариациях – резинотросовая гусеница и стальная.

Как стало известно AgroPravda.com, на этой неделе такой трактор вышел работать в поля. И первые результаты подтвердили теорию: использование нового движителя позволило 200-сильному трактору работать с техникой, ранее доступной лишь 300-сильным тракторам.

Один из первых эскизов гусеничного ХТЗ-280Т. Окончательный вариант трактора ожидается полностью в обновленном дизайне.

При проведении испытаний в полевых условиях трактор показал хорошие тяговые свойства, достаточную маневренность и сниженное удельное давление на почву.

В ходе испытаний трактор работал с 16-рядной сеялкой John Deere-7200. Скорость работы составляла внушительные 12 км/ч.

Как ранее рассказывал AgroPravda.com технический директор ХТЗ Вадим Аносов, по предварительным расчетам ХТЗ-280 обойдется минимум в 3 раза дешевле зарубежных аналогов.

В серийное производство трактор поступит не ранее 2016-2017 г.

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».